Passat

• Die Ambiente-Beleuchtung erzeugt im Hinteren Teil des Fahrzeugs ein angenehmes Licht. Um dieses Licht zu erzeugen werden die Leseleuchten modifiziert.

• Die Farbe der Ambiente-Beleuchtung ist frei wählbar. Ich habe blau gewählt.

• 4 LEDs (5 mm, klar) der gewünschten Farbe (blau, rot oder grün)
• 2 Widerstände á 200 Ohm
• ca. 50 cm dünnes Kabel
• ca. 2 m normales Kabel

• 45 - 60 Minuten

• Alle Angaben ohne Gewähr!

• Ich übernehme keine Haftung für eventuelle Schäden oder Folgeschäden, die aus der Verwendung dieser Anleitung entstehen.

Umbau der Leseleuchten

Um die Leseleuchten auszubauen sollten die Metallhalter abgeschraubt werden (Ihr könnt auch versuchen die Leuchten so auszuhebeln, aber das war bei mir nicht von Erfolg gekrönt). Entfernt zunächst die Plastikabdeckung vor der Schraube und dann die Schraube selbst. Jetzt lässt sich das Metallteil abnehmen und die Leuchte geht einfach raus.
 

Für die Ambiente-Beleuchtung werden zwei Löcher in die Leuchte gebohrt. Diese sollten einen Durchmesser von 5 mm haben. Ihr könnt beim Bohren versuchen die Richtung der LEDs zu beeinflussen, indem ihr etwas schräg bohrt.
 

In die beiden Löcher werden dann die LEDs eingesteckt. Sollten sie nicht von selbst halten, müssen sie später mit Plastikkleber (oder Sekundenkleber oder Heißkleber) fixiert werden. Das Ergebnis sieht etwa so aus wie auf dem Bild zu sehen.
 

Verkabelung der Leseleuchten

Zur elektrischen Verkabelung ist es nötig, das Steckerteil der Leuchte zu entfernen. Dieses ist auf die Leuchte geclipst und lässt sich nur mit etwas Mühe lösen. Auf keinen Fall mit Gewalt versuchen, da die Plastik brechen kann und eine neue Leuchte etwa 17 EUR kostet.

Bohrt ein weiteres kleines Loch vor den Massekontakt und steckt dort das kleine Kabel durch. Das Kabel wird dann am Massekontakt angelötet (siehe Bild).
 

An der Anode der LED (der längere Kontakt) wird der Widerstand angelötet und an den Widerstand wird das Pluskabel angelötet (im Bild das weiße Kabel). Die Kathode der LED (der kürzere Kontakt) wir mit der Anode der zweiten LED verbunden. Somit sind beide LEDs in Reihe geschaltet und der Widerstand von 200 Ohm ist ausreichend. Bei einer Parallelschaltung ist ein anderer Widerstand erforderlich.
 

Die Kathode der zweiten LED (kürzerer Kontakt) wird mit dem Massekabel verbunden, welches ihr zuvor abgelötet habt (Schritt 4). Anschließend werden die Kabel noch mit Heißkleber fixiert (alternativ tut's auch etwas Klebeband oder ähnliches), dass sie beim Einbau nicht im weg sind und später nirgends scheuern (Kurzschlussgefahr). Verlegt die Kabel nicht an den Seiten, da sich die Leuchte sonst nicht wieder einbauen lässt.
 

Verkabelung im Fahrzeug

Im Fahrzeug muss je ein Kabel von den Leseleuchten nach vorn geführt werden. Da ich bei mir schon eine W8 Innenleuchte eingebaut habe, ist es bei mir nicht erforderlich gewesen, die Kabel bis zum Lichtschalter zu verlegen. Wie ihr das Kabel bis zur Innenleuchte bekommt, entnehmt ihr bitte der Anleitung zum Einbau der W8 Innenleuchte. Das Kabel wird im Himmel nach vorn geführt. Es kann hilfreich sein, die Leuchte hinter der Sonnenblende auszubauen. Diese ist nur eingeclipst. Von dort ist es ein leichtes zur Innenleuchte zu gelangen. Verwendet einen starren Draht an dessen Ende ihr das eigentliche Kabel befestigt. Schiebt den Draht durch den Himmel und zieht das Kabel dann hinterher, sollte sich das Kabel nicht so verlegen lassen.
 

Am Ende schließt ihr das Kabel dann an das Kabel vom Lichtschalter an, oder an ein extra Kabel (wie ich es getan habe) um die Ambiente-Beleuchtung unabhängig vom Licht ein- und ausschalten zu können.
 

Im Eingebauten Zustand sieht das ganze dann so aus.