| |
Benötigtes Werkzeug: |
- Schraubendreher (Kreuz und Schlitz)
- Torx Set (verschiedene Größen)
- Trennschneider und/oder Dremel
|
| |
Arbeitszeit: |
|
| |
Hinweise: |
-
Alle Angaben ohne Gewähr!
-
Ich übernehme keine Haftung für eventuelle
Schäden oder Folgeschäden, die aus der Verwendung dieser Anleitung
entstehen.
|
| |
Frontgrill lösen
|
| 1. |
 |
Der Frontgrill ist mit je einer Schraube rechts und links
sowie einer Halterung in der Mitte befestigt (rote Kreise im Bild). Wenn die
Schrauben entfernt sind, die Halterung lösen und den Grill etwas nach vorn
ziehen. Anschließend wird der Grill nach oben herausgezogen. |
| 2. |
 |
Der untere Teil des Grills ist mit 4 solchen Halterungen
befestigt. Eventuell kann es helfen, die Halterungen mit dem Schraubendreher
zu lösen, aber Vorsicht mit dem Lack. |
| 3. |
 |
Zum Schluss sollte noch der Haubenöffner gelockert
werden, damit sich der Grill drehen lässt und man gut am Stoßfänger arbeiten
kann. |
| |
Stoßfänger Abbau
|
| 4. |
 |
Nachdem der Grill gelöst wurde, kommen 4 Schrauben zum Vorschein, die
entfernt werden. |
| 5. |
 |
An den Seiten ist der Stoßfänger oben mit einer Schraube
befestigt, sowie mit mehreren in den Radkästen. Unten sind noch 3 große
Schrauben, die gelöst werden müssen. Prinzipiell gilt, alle sichtbaren
Schrauben, die mit dem Stoßfänger verbunden sind, lösen. |
| 6. |
 |
Sind alle Schrauben ab, lässt sich der Stoßfänger ganz
leicht nach vorn abziehen. Sollte es irgendwo hängen, prüft nochmals, ob ihr
alle Schrauben gelöst habt.
Der Abbau geht zu zweit am besten, damit nichts unten aufschlägt und
zerkratzt. |
| 7. |
 |
Wenn der Stoßfänger ab ist, offenbart sich das wahre
Gesicht des Passat. |