Einbau der Superb Luftausströmer

• Der Skoda Superb ist dem Passat 3B/3BG sehr ähnlich. So passen auch die Luftausströmer vom Superb wunderbar in den Passat. Da die Superb Ausströmer im Metall-Look erhältlich sind und über ein beleuchtetes Drehrad verfügen, lohnt der Umbau.

• Die Superb Ausströmer sind allerdings grün beleuchtet und müssen somit an die rot/blaue Beleuchtung des Passat angepasst werden (nur bei den ersten 3B passt das noch).

• ca. 2-3 Stunden

• Alle Angaben ohne Gewähr!

• Ich übernehme keine Haftung für eventuelle Schäden oder Folgeschäden, die aus der Verwendung dieser Anleitung entstehen.

Umbau der Beleuchtung

Um die Beleuchtung von grün auf die gewünschte Farbe umzubauen, muss der Ausströmer komplett zerlegt werden. Dazu wird zunächst die Blende entfernt, die an den markierten Stellen auf den Ausströmer geclipst ist.
 

Dann wird das Stellrad abgenommen, welches mit einem Hebel verbunden ist. Diese Verbindung vorsichtig lösen, da der Hebel sehr dünn ist und leicht brechen kann. Um besser arbeiten zu können wird noch der Steckkontakt gelöst.
 

Jetzt muss das Drehrad zerlegt werden, um an die Beleuchtung zu kommen. Entfernt die Schwarze Abdeckung in Pfeilrichtung mit etwas Gefühl. (Gewalt ist keine Lösung. ;-))
 

Die Beleuchtung ist nun freigelegt und kann bearbeitet werden. Wenn das graue Kabel oben ist, ist oben auch Plus. Testet vorher die Polarität der neuen SMD-LEDs, damit sie nicht falsch herum eingebaut werden. Für diese Lötarbeiten empfiehlt sich eine dünne Lötspitze.
 

Wenn die neuen LEDs eingelötet sind, sollte zunächst deren Funktion getestet werden. Wenn alles funktioniert kann die Beleuchtungseinheit in Pfeilrichtung wieder in das Drehrad gesteckt werden.
 

Dann kommt die schwarze Abdeckung wieder drauf, die an den markierten Stellen einrasten muss. Achtet darauf, dass alle Halterungen wieder eingerastet sind, da das Stellrad sich sonst nicht richtig bewegen kann.
 

Zum Schluss wird das Stellrad wieder auf den Ausströmer gesteckt (den Hebel für die Klappe innen wieder mit einrasten) und die Abdeckung wieder aufgesetzt. Wenn alles geklappt hat, sieht das Ergebnis dann so aus, wie auf dem Bild (oder rot).
Diese Schritte sind jetzt noch 3x zu wiederholen.
 

Ausbau der Passat Luftausströmer

Um jetzt weiter fortfahren zu können, müssen die Original-Ausströmer ausgebaut werden. Die nötigen Schritte sind auf den 3 Bildern erklärt:

• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3

Tipp: Vor dem Ausbau die Heizung auf Maximum stellen um die Ausströmer und das Armaturenbrett zu erwärmen. Dann geht der Ausbau auch etwas leichter.
 

Umbau des Warnblinkschalters

Bei den Superb-Ausströmern befindet sich der Warnblinkschalter (WBS) zwischen den mittleren Ausströmern. Somit muss der Passat WBS dorthin umgebaut werden.
Nachdem die Ausströmer ausgebaut sind, kann der WBS von hinten herausgedrückt und die Steckverbindung gelöst werden.
 

Um die Steckverbindung nach oben zu führen, muss leider die Climatronic ausgebaut werden. Dazu die Blende entfernen (ist nur geclipst) und dann die 4 Schrauben lösen und die Climatronic vorsichtig mit einem Schraubendreher nach vorne hebeln. Danach kann das WBS-Kabel nach oben geführt werden. Das Kabel ist lang genug.
 

1. Den Passat WBS mit der Kappe des Superb WBS (einfach die Kappen tauschen).

2. Den Superb WBS einbauen und den Stecker anpassen.
3. Den Superb WBS einbauen und den Stecker gegen einen 8-poligen tauschen.

Probleme:

• Bei Verwendung des Passat WBS steht die Abdeckung etwas heraus.

• Bei Verwendung des Superb WBS muss die Pinbelegung eines Pins (Nummer 4) angepasst werden. Der Passat WBS hat 7 Kontakte, der Superb WBS hat 8 Kontakte. Pin 4 wird für die Beleuchtung verwendet und befindet sich beim Passat WBS (links im Bild) links oben, beim Superb WBS rechts unten.

Wer den bestehenden Steckverbinder beibehalten möchte, muss ihn anzupassen. Dazu wird unten etwas Platz für den Pin 4 des Superb-Schalters geschaffen. Wenn der Schalter passt, funktioniert alles, bis auf die Schalterbeleuchtung bei eingeschaltetem Licht.

Die kompliziertere Variante wäre es, einen 8poligen Steckverbinder (1J0 971 971) zu verwenden und die Kontakte umzubauen. Die Pinbelegung sieht wie folgt aus:

Pin	Farbe
1 2 3 4 5 6 7 8	sw/ws/gn sw/gn sw/ws gr/bl - br sw/gn ro/ge		sw ws gn gr bl br ro ge	= schwarz = weiß = grün = grau = blau = braun = rot = gelb

Wer den Steckverbinder nicht umbauen will, muss den WBS umbauen. Damit auch die Schalterbeleuchtung funktioniert wird einfach Pin 5 mit Pin 4 gebrückt, da Pin 4 ja sonst im leeren hängt.

Danach kann der Schalter eingebaut werden. Schalter und Steckverbinder sitzen dann, so wie auf dem Bild zu sehen, zwischen den beiden mittleren Ausströmern.