Galaxy 21 - Passat

	benötigte Teile (VW-Teilenummern in Klammern):	SML orange (3B0 945 071) SML orange (3B0 945 072) 2x Kabelsatz vorn incl. Leuchtmittel (8D0 971 273) Leiste, links vorn, grundiert, für Chrom und SML (3B0 807 717 C GRU) Leiste, rechts vorn, grundiert, für Chrom und SML (3B0 807 718 C GRU) Chromleiste, links vorn (3B0 807 243 2ZZ) Chromleiste, rechts vorn (3B0 807 244 2ZZ) Wer einen Highline hat, muss die Chromleisten nicht kaufen, sondern kann die vorhandenen verwenden.
	Benötigtes Werkzeug:	Schraubendreher (Kreuz und Schlitz) Torx Set (verschiedene Größen) Trennschneider und/oder Dremel
	Arbeitszeit:	ca. 2 Stunden
	Hinweise:	Alle Angaben ohne Gewähr! Ich übernehme keine Haftung für eventuelle Schäden oder Folgeschäden, die aus der Verwendung dieser Anleitung entstehen. Die genannten Teilenummern beziehen sich auf den Passat 3BG Variant. Fragt beim Händler nach, welche Abweichungen es bei der Limousine gibt (und ob überhaupt). Vorn sind es die gleichen Teile.
	SML vorn
1.		Es ist zu empfehlen. den vorderen Stoßfänger abzubauen. Ihr könnt auch versuchen, die Rammschutzleisten so abzubekommen, es arbeitet sich aber besser, wenn der Stoßfänger ab ist. Die Anleitung gibt's hier.
2.		Nachdem die Stoßstange abgebaut wurde, werden die Schutzleisten entfernt. Diese sind auf der Rückseite mit einem Plastikbolzen befestigt (roter Kreis). Dieser muss gelöst werden, bevor die Leiste abgenommen werden kann.
3.		Im vorderen Teil ist die Leiste nur eingeclipst. Wenn der Plastikbolzen entfernt wurde, fangt ihr nun vorn an, die Haltenasen zu lösen und die Zierleiste abzunehmen.
4.		Zuerst die Leiste zur Seite hin ziehen und dann nach vorn herausziehen. Die schwarzen Schutzleisten sind etwas flexibel, die Highline-Leisten sind leider nicht flexibel.
5.		Aus der Stoßstange muss ein recht großes Teil herausgeschnitten werden, um Platz für die SML zu machen.
6.		Wichtig ist, dass ihr bis ganz nach hinten ausschneidet, da sonst die Leiste nicht richtig drauf passt (siehe Bild). Jetzt kann die Leiste mit der SML wieder eingesetzt werden. Steckt die Leiste zunächst hinten ein (wo die SML ist) und drückt dann den vorderen Teil fest.
7.		Sollte die Leiste nicht richtig sitzen, hilft es, sie Stoßstange wieder anzuhängen, da man dann mehr Druck ausüben kann. Bevor ihr das tut, müssen die Kabel an die SML gesteckt werden. Wenn der Stoßfänger wieder dran ist, solltet ihr zunächst die Kabel der SML nach oben zu den Scheinwerfern führen. Dann wird der Stoßfänger wieder angeschraubt.
8.		Der Grill wird dann wieder eingesteckt und oben mit den 2 Schrauben befestigt.
9.		Das Ergebnis sollte dann so aussehen. Hinweis: Die Gitter unten müssen nicht abgebaut werden. Die Gitter dieses Fahrzeugs waren nur zu diesem Zeitpunkt gerade beim lackieren.
	Verkabelung
10.		Die SMLs werden an das Standlicht angeschlossen. Auf der rechten Seite ist es das blau/rote Kabel und das Braune Kabel daneben.
11.		Am einfachsten geht es, die Kabel mit 2 "Stromdieben" anzuklemmen. Dann noch schön isolieren (mit Klebeband gegen Nässe) und fertig.
12.		Auf der Fahrerseite ist es das grau/schwarze Kabel und das gegenüberliegende braune Kabel. Um an diese Kabel ranzukommen, müssen einige Verkleidungen abgebaut werden. Dazu hier die Anleitung zum Lampenwechsel.
13.		Wenn alles angeschlossen ist, leuchten die SMLs sobald das Standlicht eingeschaltet wird. Die Anleitung Einbau der SMLs hinten gibt's hier.

Einbau der SML vorn

SML vorn

Verkabelung